Ustawa platformowa – co się zmieni dla kierowców?

Śledzimy na bieżąco, na jakim etapie są nowe przepisy o pracy przez aplikacje (Uber, Bolt i inne). Prosto, z linkami do oficjalnych źródeł.

Gdzie jesteśmy teraz
Ministerstwo poprawia projekt po uwagach
Etap 4 z 9Sprawdzono: 30 października 2026

Ustawa jeszcze NIE obowiązuje

Do terminu UE (2.12.2026)33 dniPolska prawie na pewno się spóźni
Realnie nowe przepisyI połowa 2027nasza ocena, nie oficjalna data
Zostało etapów5rząd → Sejm → Senat → Prezydent

W skrócie, po ludzku

Unia Europejska kazała Polsce lepiej chronić ludzi, którzy pracują przez aplikacje. Ministerstwo Pracy napisało projekt ustawy (nr UC160).

Najważniejsza zasada: jeśli aplikacja albo partner flotowy faktycznie Tobą rządzi – mówi kiedy jeździć, karze, kontroluje – Twoja współpraca może zostać uznana za zatrudnienie. Wtedy zyskujesz prawa pracownicze (urlop, chorobowe, ochronę przed zwolnieniem) – ale też płacisz pełne podatki i składki ZUS od całego zarobku.

To na razie projekt. Może się jeszcze zmienić w rządzie i w Sejmie.

Co to oznacza dla Twoich pieniędzy

  • Dziś większość kierowców pracuje na umowie najmu. Szacuje się, że po zmianach kierowcy będą najczęściej pracować na umowie zlecenia.
  • Wyższe podatki i składki po Twojej stronie. Przy umowie zlecenia od całego zarobku płaci się składki ZUS (emerytalną, rentową i zdrowotną) oraz zaliczkę na podatek. To wyraźnie więcej niż przy umowie najmu – z tych samych zarobków „na rękę” zostanie mniej.
  • Ceny przejazdów wzrosną. Aplikacje i partnerzy zapłacą więcej (m.in. składki ZUS po swojej stronie) i przełożą te koszty na ceny kursów.

Nasza ocena skutków projektu, nie treść ustawy.

Już teraz, bez czekania na tę ustawę: od 8 lipca 2026 r. działa reforma Państwowej Inspekcji Pracy. Inspektor może sam zmienić rodzaj umowy (np. B2B), jeśli nie pasuje ona do tego, jak praca wygląda w praktyce.

Co się zmieni dla Ciebie (jeśli projekt przejdzie w tej wersji)

Domniemanie zatrudnienia

Jeśli pokażesz, że aplikacja albo partner flotowy faktycznie Tobą kieruje, przyjmuje się, że jesteś zatrudniony. To firma musi udowodnić, że tak nie jest.

projekt, art. 9

Sprawa przez PIP – za darmo

Składasz wniosek do Inspekcji Pracy. Firma ma 14 dni na odpowiedź. Jeśli nie obali domniemania, inspektor wydaje decyzję. Każda strona może iść do sądu.

projekt, art. 14–15, 18

Gdy czegoś nie da się ustalić

Decyzja przyjmuje warunki korzystne dla kierowcy: czas nieokreślony, pełny wymiar i co najmniej płacę minimalną.

projekt, art. 18

Blokada konta tylko przez człowieka

Zablokować, usunąć konto albo zerwać umowę może tylko człowiek, nie algorytm. Masz prawo do pisemnego uzasadnienia i do ponownego sprawdzenia decyzji – odpowiedź w 2 tygodnie.

projekt, art. 36–37

Twoje dane

Zakaz śledzenia emocji, prywatnych rozmów i tego, co robisz poza pracą. Oceny i historię możesz przenieść do innej aplikacji.

projekt, art. 25, 28

Przez partnera flotowego – te same prawa

Masz dokładnie te same prawa co przy umowie bezpośrednio z aplikacją. Aplikacja i partner odpowiadają za to razem.

projekt, art. 50

Ochrona przed „zemstą”

Nie można zerwać z Tobą współpracy za to, że skorzystałeś z tych praw. Firma musi udowodnić, że powód był inny.

projekt, art. 47–48

Kary dla firm

Za łamanie obowiązków: grzywna od 2 000 do 60 000 zł.

projekt, art. 51

Czego ta ustawa NIE robi

  • Nie zmienia automatycznie wszystkich umów. Każda sprawa jest oceniana osobno.
  • Nie obowiązuje jeszcze – dziś działają stare przepisy (plus reforma PIP od 8.07.2026).
  • Nie ustala stawek za kurs ani minimalnych zarobków za godzinę w aplikacji.
  • Nie zmienia zasad licencji taxi – to inna ustawa (o transporcie drogowym).
  • Nie zakazuje umów B2B ani zleceń – chodzi o to, żeby umowa pasowała do tego, jak naprawdę wygląda praca.

Oś czasu – krok po kroku

  1. ✓
    23.10.2024
    UE przyjmuje dyrektywę 2024/2831

    Unia nakazuje każdemu krajowi wprowadzić te zasady do 2 grudnia 2026 r. · źródło ↗

  2. ✓
    04.08.2026
    Projekt trafia do planu prac rządu (nr UC160)

    Ministerstwo Pracy oficjalnie zaczyna prace nad ustawą. · źródło ↗

  3. ✓
    06.08 – 25.08.2026
    Projekt opublikowany, konsultacje publiczne

    Każdy mógł zgłosić uwagi – zgłosiły je m.in. związki zawodowe i organizacje biznesu. · źródło ↗

  4. 4
    wrzesień 2026 – teraz
    Ministerstwo poprawia projekt po uwagach

    Tekst może się jeszcze zmienić. Czekamy, aż projekt trafi na posiedzenie rządu. · źródło ↗

  5. 5
    plan: IV kwartał 2026
    Rząd (Rada Ministrów) przyjmuje projekt

    Od tego momentu projekt idzie do Sejmu. · źródło ↗

  6. 6
    —
    Sejm

    Posłowie czytają projekt, mogą zmieniać zapisy i głosują. · źródło ↗

  7. 7
    —
    Senat

    Senat może przyjąć ustawę bez zmian albo zaproponować poprawki.

  8. 8
    —
    Podpis Prezydenta i publikacja w Dzienniku Ustaw

    Prezydent ma 21 dni – może podpisać albo zawetować. · źródło ↗

  9. 9
    miesiąc po publikacji
    Ustawa zaczyna obowiązywać

    Firmy mają potem jeszcze 6 miesięcy na część obowiązków informacyjnych (art. 56–57 projektu).

Aktualizacje

Oficjalne źródła

Najczęstsze pytania

Czy muszę teraz coś zrobić?

Nie. Ustawa jeszcze nie obowiązuje. Zaglądaj tu co jakiś czas – aktualizujemy stronę, gdy coś się ruszy.

Od kiedy będzie się liczyć moja praca?

Według projektu: przy umowach, które już trwają, domniemanie zatrudnienia obejmie okres najwcześniej od 2 grudnia 2026 r. Dotyczy to też sytuacji, w której ustawa wejdzie później (art. 55).

Czy to same plusy?

Prawa pracownicze dają urlop, chorobowe i ochronę przed zwolnieniem. Ale oznaczają też mniej swobody w wyborze godzin oraz pełne podatki i składki ZUS od całego zarobku. Każdy powinien sam ocenić, co mu się bardziej opłaca.

Czy to dotyczy podatków i ZUS?

Samo domniemanie nie działa w sprawach podatkowych i ZUS (art. 11). Ale jeśli PIP wyda decyzję o zatrudnieniu, to od dnia decyzji liczą się już podatki i składki jak dla pracownika (art. 19).

Czy przeczytam pełny tekst?

Tak – link do Rządowego Centrum Legislacji jest wyżej w „Oficjalnych źródłach”.